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G7京新高速自驾攻略

2019-10-07 09:27 来源: 马蜂窝
行程安排?
从北京出发,两个司机三天就能到达哈密,进入新疆。
第一天九点半,从大兴出发经过六环,京礼高速,京藏,京新,京藏,大约六点半到达包头。
第二天七点,从包头出发,经过京藏共线,京新,大约六点到达额济纳。
第三天八点,从额济纳出发,经过京新,连霍高速,大约五点到达哈密。
时间安排关键是临河到骆驼圈子段的住宿点,因为这一段穿过沙漠荒漠区,多段无人区。沿途较大的城市只有额济纳,除了九十月看胡杨林高峰期,其他时间住宿没问题,大大小小的宾馆星罗棋布,我们住在一道桥景区门口的快捷酒店也就九十一晚,如果旺季,一千多也未必能住上。所以最好的路线是一早从包头或者巴彦淖尔出发直接到额济纳住宿,第二天再往前走到哈密。回程也一样,把额济纳作为中点。
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额济纳往西还有军事禁区,不过除了黑戈壁也没有什么特别的
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额济纳旗
不过也有时间不好安排的时候,中途的住宿点很少。在额济纳东边三百多公里有乌力吉苏木,就是蒙语的镇,在镇区的最西边有一排的平房店铺,整齐划一,主要是住宿餐饮和汽修,大货车比较多。还有几家宝石店,售卖荒漠的石头玛瑙,石头穿起来的链子非常有特色。
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乌力吉苏木,茫茫大漠中的一颗宝石
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这里离中蒙边境很近,三种语言并行
在额济纳西边三四百公里有马鬃山镇,属于甘肃,镇区很小,只有一条十字街,但是宾馆有七八家,还有几家规模比较大的正在兴建,吃饭也有几家,整个镇区比较干净,还能看免费的露天电影。
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甘肃马鬃山镇,镇区很小,全镇就两千多人,但是管辖的地皮可不少,比半个江苏省还大
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晚上还有免费电影看,一大早大喇叭就放股票论坛 广播,中文蒙语轮流放,想睡晚点都不行,全镇都听得见
我们回程时第一天下午一点从哈密出发,六点多到达马鬃山,第二天八点多从马鬃山出发,下午五点就到乌力吉苏木,在大漠深处边防小镇住的两个晚上也是很不错的体验。
路况怎样?
全程高速,比较好走的路段包括京礼高速,京新高速冀晋蒙段(这一段是19年4月才通车的,从宣化开始和京藏分开,在京藏南边),京藏呼市到包头段(双向八车道,路平坦笔直),京新临河到骆驼圈子段(也就是所谓的沙漠公路,双向四车道,车很少,公路笔直,随便开,重点要看好油箱油量,谨防超速,服务区新建的硬件很好,但是很多不开,或者不能加油)。
不好开的路段主要是京藏康庄段(出省界太多车,车道设计也不合理),京藏包头到临河段(双向四车道,路面质量不高),连霍高速新疆段(双向四车道,主要是大车太多,停车区服务区环境很差)。
京新自驾能看到什么?
一是丰富的地形地貌
如果走京新,出了河北进入乌兰察布,就可以看到大片大片的山坡草地,绿油油的,时不时会看到黄花,跟黄花沟的景色很像。如果走京藏,冀蒙交界是一段峡谷,山上是一座座的长城碉堡遗址,景色也很不错。
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回程从呼市到乌兰察布的路上
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乌兰察布
进入内蒙古高原后,最好看的就是阴山,从呼市一直延伸到巴彦淖尔,后来发现阴山的西段还叫阳山,是在有趣。从小我们就会吟诵~刺勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野~还有但是龙城飞将在,不教胡马度阴山~当你走到她跟前时,虽然已经看不到风吹草低现牛羊的景象,但是冷峻的山峰还是使人心里震撼。
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沙漠城市~额济纳
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一定不要错过胡杨林的日落
过包头往前可以看到黄河以及南边隐隐约约的库布其沙漠。再往前就是巴彦淖尔,著名的河套平原,一望无际的沃野,各种干渠交错,是名副其实的灌区,从临河到陕坝,沿途栽种向日葵和玉米。
从临河往西一百公里就进入阿拉善了,荒漠~沙漠是这里的主题词。尽管如此,这里并不匮乏色调,除了黄色的沙丘,还有黒荒漠,各种红的黄的岩石山。临近额济纳时还可以看到蜿蜒的小河,盐碱地,小水塘,胡杨林带。
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内蒙甘肃交界有一片无人区,中途上百公里没有服务区加油站,一定要做好充足准备
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阿拉善
黒荒漠,尤其在甘肃境内最多
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额济纳旗
额济纳附近的沙漠
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马鬃山
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黑河哺育的沙漠城市
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进入新疆后看到的丹霞地貌
出了甘肃,进入哈密,远远的天山顶上还会有残留的积雪,尽管地上仍是无边的荒漠,却给人一丝希望。
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进入连霍高速,后面就是天山山脉上的雪峰
二是野生动物
沙漠荒漠地带是各种野骆驼野马的天地,尤其是野骆驼,经常可以看到三五成群地在高速公路旁边休憩散步,甚至奔跑。
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三是各种防沙治沙措施和沙漠植物
京新高速临河到哈密段,中间穿过上千公里的沙漠荒漠段,包括巴丹吉林,腾格里,乌兰布和三个大的沙漠。但是在京新路上,并没有看到预期的连片连片的黄色大沙丘,只是在靠近额济纳的东段能给看到一些沙丘,原因是沿公路两侧都做了固沙防沙措施,用沙袋打好网格固定住公路沿线的沙丘,网格上逐渐长出各种耐旱植物,形成一道独特的风景线。确保公路的安全。
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虽然不是金秋时节,晚上的额济纳却也是别有一番风味,灯光打在胡杨林上,仿佛看到秋日的一片金黄,聊以自慰吧
四是各地风土人情
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晒哈密瓜干
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马鬃山的牛肉汤粉早餐,简直就是肉堆里找粉
需要注意的事情
一是安检。
出京后碰到的第一个安全检查在额济纳进城前,从额济纳出来后就是安检不断,出内蒙要查,过甘肃查了两次,进新疆查,进哈密查,所以身份证,驾照,行驶本,交强险标签和保单最好都带着,每个检查站检查的内容都不一样,一会查司机一会查乘客,一会拍照一会开后备箱,不过总体来说时间都很快,不太影响行程。甘肃,哈密查的比较多比较严,反而进了北疆,查的少了,一般只用降下车窗拍照放行。
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二是注意路况车况。
首先是备注油,沙漠路段多处无人区,有些地方即使有服务区也不能加油,从哈密回来,警察蜀黍会友善地提醒你,有没有加满油?前方两百公里没有加油站。
还有就是西北地区炎热干燥,需要注意胎压,谨防爆胎,最好不时给轮胎浇水,我们一进新疆界,安检的警察蜀黍就提醒我们了,话说回来后有点不习惯,没有警察给我们嘘寒问暖了。还有沙漠地区横风很厉害,有时候感觉都把不了方向盘了,一定要减速慢行,有时候还可能会遇上沙尘暴,从哈密回来一上京新就遇到沙尘暴,局地还卷起龙卷风似的沙尘,幸亏我们走半车水果压箱底,虽然水果回来后几乎全军覆没了,还是在关键时刻发挥了作用。
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空荡荡的服务区,建设很好
新疆的加油站可是关卡重重的,所以最好还是在进疆前多加油吧,进疆第一站加油站排队会很长,如果能坚持最好还是到连霍高速上再加吧。
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